本文目錄一覽:
1、設計方案采用主變容量10000KVA一臺,35KV進線一回的設計方案,主變壓器選用三相油浸式有載調壓變壓器,采用中性點不接地方式。要求從工程的角度出發,確定變電所主接線方案,進行短路電流的計算,選擇導線及主要電氣設備等。
2、電力變壓器是不允許長時間過負荷的,只允許短時間內出現過負荷現象。樓上給出的過負荷時間表,其單位應該是秒(s)。這些一般是留給故障(主要是短路)時,供保護裝置反應的時間,正常運行工況是不能“擠占”的。一般情況下,額定負荷的70%--80%,是變壓器的經濟運行負荷,達到90%就是注意負荷了。
3、(2) 補償容量計算:已知cosφ1=0.75,cosφ2=0.95,S=3150kVA,則 P1=Scosφ1=3150×0.75=2365(kW) Q=P( - ) =2365( - )=1307(kvar)需補償1307kvar,考慮各方面因素,總補償容量按1500kvar考慮。(3)按許繼目前的產品做出配置方案并計算補償后年支出費用:方案:一次性投投切方案。
4、不是必須,看工廠需要。變電站分類:(1)一類變電站。是指交流特高壓站,核電、大型能源基地(300萬kw及以上)外送及跨大區(華北、華中、華東、東北、西北)聯絡750/500/330kV變電站。(2)二類變電站。
5、KVA,能帶8000KVA.,帶7200KW的負荷報低電壓過負荷閉鎖動作,可能的原因是:沒有電壓特別偏低,電流超過額定太多,誤動作;35KV電壓偏低,低壓功率因素過低,電壓過低,電流偏大,正常動作;其它不正常原因動作。
6、由于農網和工礦廠區的負荷主要表現為分散性大或者負荷小,因此從長遠發展和經濟容量方面綜合考慮,一般35kV變電所配置均在3150kVA~8000kVA,最大容量以不超過10000kVA到12000kVA。35kV變電站系統通常為從可靠性及運行靈活性考慮,采用兩臺主變互為備用。
1、將電氣自動化技術應用到供電系統中,不僅可以有效提高供電系統的信息化技術水平,亦可以實現對供電系統運行的連續性、自動化和智能化監控,從而使得相關工作人員可以隨時掌握供電系統的運行狀態,使整個電力系統形成一個完整的有機整體,從而更好的實行對供電系統的管理控制工作,實現供電系統的電力管理目標。
2、電氣工程及其自動化專業畢業論文篇一:《電氣工程自動化問題分析》 摘要:隨著社會的快速發展,科學技術成為了無可替代的第一生產力,在各個領域被普遍使用。我們日常生活對電氣工程及其自動化的應用范圍越來越廣泛,其作用也不斷增強。
3、電氣自動化技術涉及硬件設備和軟件技術,在不同行業和不同位置以及不同地區的電氣自動化技術要點和技術方案有非常大的差異,這將形成電氣自動化技術應用比較困難,導致很難靈活應用電氣自動化技術。
4、電力系統自動化論文范文一:電力系統中電氣自動化運用 摘要:在電力系統中應用電子自動化技術,不僅能夠有效節省系統的成本投入,提高系統的工作效率,還能夠有效提高電力系統的安全性能。
5、電氣自動化畢業論文范文 電氣自動化在港口作業中具體的應用于自動定位、動調度管理系統、無線數據通訊等,這樣大大地提高了水路的運行效率,節約了勞動成本和勞動力支出。
6、下文就來簡述一下我國電氣自動化的發展歷程:(一)全空型的電力電子開關。于上世紀五十年代晶閘管出現了,它標志著運動控制的新紀元。盡管它是第一代電子電力器件,但仍被沿用至今。隨后交流變頻技術出現后相繼有出現了全控制式器件如GTR等。
這就是老化測試在電子產品制造中的實際意義所在。通過科學的測試和篩選,確保每一臺產品都能達到用戶期待的性能和耐用性。
以保證賣給用戶的產品是可靠的或者是問題少的,這就是老化測試的意義。分為元器件老化和整機老化,尤其是新產品。在考核新的元器件和整機的性能,老化指標更高。
老化測試也稱烤機或燒機,就是苛刻地考驗它或“努力去燒掉它”的意思,只有那些被極力折磨過而幸存下來的產品才是過硬產品,確保將所有電源模塊至少滿載老化24小時,并且各項指標檢測完全達標才能出廠,讓用戶用的放心,安心,舒心。
1、電氣自動化專業畢業論文范文篇一 《 電氣自動化技術在電氣工程的運用 》 【摘要】所謂電氣工程內部自動化應用技術,就是希望透過不同類型自動檢測途徑,以及專屬控制器具,進行遠程性電力系統精準調試和監管,進一步確保對周邊不同區域企業、居民的電力供應質量,同步處理好內部各項經濟、安全類事務。
2、電氣工程及其自動化專業畢業論文篇一:《電氣工程自動化問題分析》 摘要:隨著社會的快速發展,科學技術成為了無可替代的第一生產力,在各個領域被普遍使用。我們日常生活對電氣工程及其自動化的應用范圍越來越廣泛,其作用也不斷增強。
3、