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1、知識產(chǎn)權(quán)協(xié)同管理:企業(yè)品牌與知識產(chǎn)權(quán)協(xié)同管理戰(zhàn)略。平衡計分卡應(yīng)用:平衡計分卡在工商企業(yè)戰(zhàn)略管理中的應(yīng)用?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新影響:“互聯(lián)網(wǎng)+”對企業(yè)戰(zhàn)略管理的創(chuàng)新影響。
2、年工商管理畢業(yè)論文選題推薦:民營企業(yè)薪酬管理問題與對策研究 研究焦點:探討民營企業(yè)薪酬管理中存在的具體問題,如薪資制度、分配政策、激勵機制及公平性等方面的不足。研究意義:為企業(yè)提供改進薪酬管理的策略,以提升員工滿意度和企業(yè)競爭力。
3、研究指出,民營企業(yè)在薪酬管理方面存在諸多問題,如薪資制度不完善、比例失衡、分配政策不合理、激勵機制欠缺以及公平性缺失等。這些問題源于對人力資源戰(zhàn)略管理認識的不足,家族式企業(yè)管理的局限,以及薪酬管理中忽視人力資本價值等因素。
4、工商管理畢業(yè)論文選題方向及提綱建議 選題方向:市場監(jiān)管與治理能力現(xiàn)代化:題目示例:貫徹落實黨的政策精神推進市場監(jiān)管體系和監(jiān)管能力現(xiàn)代化研究。提綱:引言、市場監(jiān)管體系現(xiàn)狀分析、政策精神解讀與應(yīng)用、現(xiàn)代化監(jiān)管能力提升策略、結(jié)論與展望。
分析城市物流需求,研究城市居民消費結(jié)構(gòu)與物流需求,探討物流服務(wù)的價格問題,如物流設(shè)施投資風(fēng)險管理。研究區(qū)域經(jīng)濟與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,探討循環(huán)經(jīng)濟條件下逆向物流體系的建立,如廢棄集裝箱的收集、加工與再生。探討綠色包裝在物流企業(yè)中的應(yīng)用,分析政府行為在物流業(yè)發(fā)展中的地位與作用,如運輸路徑優(yōu)化問題研究。
以下是一些關(guān)于物流的畢業(yè)論文題目建議,這些題目相對容易入手且具有一定的研究價值: 物流成本控制與優(yōu)化研究 具體題目:某公司物流成本控制問題研究 理由:成本控制是企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié),通過實例分析可以深入探討成本控制的方法和策略。
探討條形碼技術(shù)在連鎖超市中的應(yīng)用及其效果。 分析條形碼技術(shù)在庫存管理中的具體應(yīng)用。 研究某倉儲與運輸服務(wù)的現(xiàn)狀和改進策略。1 分析某物流管理中存在的問題并提出相應(yīng)對策。1 提出第三方物流改進的建議,以某公司為例。1 探討某工廠庫存管理的有效解決方案。
現(xiàn)代物流管理論文題目參考 論文題目的選擇就是作者進行科學(xué)研究的第一步,可以說,選擇一個好的題目是需要作者多多思索、互相比較、反復(fù)推敲、精心策劃的,必須得下一番努力。現(xiàn)代物流管理論文題目有哪一些?本期小編給大家分享相關(guān)知識。
物流管理畢業(yè)論文選題好寫的是生鮮物流、農(nóng)村物流、物流應(yīng)用技術(shù)、綠色物流、電商物流、物流配送、物流倉儲。生鮮物流 生鮮電商正成為互聯(lián)網(wǎng)中的“擁擠”賽道。在企業(yè)紛搶巨大市場蛋糕的同時,產(chǎn)業(yè)政策接連出臺,冷鏈物流加快補短板。
長春金融高等專科學(xué)校在眾多??茖W(xué)校中堪稱佼佼者,它的教學(xué)質(zhì)量與就業(yè)前景令人印象深刻。學(xué)校每年的特長專業(yè)錄取分數(shù)線通常保持在430分左右,這一數(shù)字甚至超過了部分普通二本院校的錄取分數(shù)線,顯示出其在專業(yè)領(lǐng)域的強大吸引力和較高聲譽。
長春金融高等??茖W(xué)校是一所優(yōu)質(zhì)的專科學(xué)校,尤其在金融領(lǐng)域內(nèi)享有較高聲譽。以下是具體評價:專業(yè)背景深厚:長春金融高等??茖W(xué)校隸屬于中國人民銀行,這意味著學(xué)校擁有深厚的金融背景和專業(yè)資源。這對于學(xué)習(xí)金融專業(yè)的學(xué)生來說,無疑是一個巨大的優(yōu)勢。
長春金融高等專科學(xué)校,作為??茖W(xué)校的佼佼者,其教育質(zhì)量與綜合實力得到了廣泛認可。學(xué)校每年的特長專業(yè)錄取分數(shù)線穩(wěn)定在430分左右,這一成績甚至超過了部分二本院校的平均水平,充分體現(xiàn)了學(xué)校對學(xué)術(shù)水平的高標(biāo)準(zhǔn)要求。在就業(yè)形勢方面,長春金融高等??茖W(xué)校同樣表現(xiàn)出色。
長春金融高等??茖W(xué)校以其卓越的教學(xué)質(zhì)量和良好的就業(yè)前景,在眾多??茖W(xué)校中脫穎而出,被譽為‘??茖W(xué)校的天花板’。每年,該校的特色專業(yè)錄取分數(shù)線穩(wěn)定在430分左右,這一分數(shù)甚至超過了部分普通二本院校的錄取線,彰顯了其在教育領(lǐng)域的卓越地位。不僅如此,該校的就業(yè)情況也令人矚目。
長春金融通常指長春金融高等專科學(xué)校,它屬于專科層次的公辦財經(jīng)類院校。該校主管部門為吉林省,在??圃盒V刑幱谳^為不錯的水平。它是吉林省現(xiàn)代金融職業(yè)教育服務(wù)基地和金融服務(wù)業(yè)人才供給的主渠道,也是吉林省金融專業(yè)設(shè)置最早、專業(yè)覆蓋面最廣的院校之一。學(xué)?,F(xiàn)有在校生6700余人,開設(shè)34個專業(yè)。
長春金融高等??茖W(xué)校王牌專業(yè)有市場營銷、會計、金融管理、財富管理、金融服務(wù)與管理專業(yè)群、金融科技應(yīng)用、數(shù)字營銷專業(yè)群、智慧物流等,算是比較好的專業(yè)了~· 收費情況 因為是公辦的專科學(xué)校,所以收費不太貴。
1、發(fā)表“基于三級城市校企合作模式研究”,泊頭職業(yè)學(xué)院校刊,2011年4月。馮媛媛,女,會計專業(yè)學(xué)科帶頭人,經(jīng)濟管理系輔導(dǎo)員,河北大學(xué)財務(wù)管理專業(yè),中國海洋大學(xué)項目管理碩士,講師,會計師,主要擔(dān)任《基礎(chǔ)會計學(xué)》、《財務(wù)會計學(xué)》、《財務(wù)管理》等專業(yè)課的項目教學(xué),授課方式靈活,嚴謹細致,針對性強。
2、泊頭職業(yè)學(xué)院是河北省政府批準(zhǔn)由滄州師專泊頭分校改建的國辦全日制普通高校,實施專科層次教育。這所學(xué)校是一所富有光榮革命傳統(tǒng)的歷史名校,其前身是1925年9月建校的河北泊頭師范學(xué)校,被譽為“滄州黃埔”。建校八十多年以來,共培養(yǎng)了近三萬名畢業(yè)生,為中國革命和建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻。
3、張耀云,男,漢族,生于1980年1月,唐拳七代嫡傳,唐拳武術(shù)文化研究總會秘書長、國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人、本科學(xué)歷,原籍河北滄州南皮縣鳳翔村,工作于泊頭職業(yè)學(xué)院。中國武術(shù)(金虎)六段;中國滄州國際武術(shù)節(jié)冠軍;滄州師范學(xué)院武術(shù)系客座教授;國家一級裁判;授徒千余人。
4、泊頭職業(yè)學(xué)院地址:河北省泊頭市解放西路光明街150號 泊頭職業(yè)學(xué)院聯(lián)系電話:0317-8197656 0317-7949021 泊頭職業(yè)學(xué)院擴展閱讀 學(xué)院師資力量雄厚,近年來不斷引進高層次人才和優(yōu)秀教師,截至目前共有專任教師278人,來自各行業(yè)一線的兼職教師48人,擁有高級職稱的教師125人,博士1人,碩士學(xué)位82人。
OTWB,全稱為Order Management System(訂單管理系統(tǒng)),Transportation Management System(運輸管理系統(tǒng)),Warehouse Management System(倉庫管理系統(tǒng)),Billing Management System(費用結(jié)算管理系統(tǒng))的組合,最早由唯智公司提出。
OTWB是唯智公司在2010年最早提出,而現(xiàn)在已經(jīng)被業(yè)界公認的一種物流軟件系統(tǒng)搭建框架。 O是指物流訂單管理系統(tǒng),即物流訂單的全生命周期的管控,它如同物流系統(tǒng)中的大腦。T是指運輸管理系統(tǒng),管控運輸訂單的每個環(huán)節(jié),包括前端取貨、干線、零擔(dān)、整車、中轉(zhuǎn)發(fā)運、落地配等的管控。
OTWB是唯智公司在2010年最早提出,而現(xiàn)在已經(jīng)被業(yè)界公認的一種物流軟件系統(tǒng)搭建框架。O是指物流訂單管理系統(tǒng),T是指運輸管理系統(tǒng),管控運輸訂單的每個環(huán)節(jié),W是倉儲管理系統(tǒng),實現(xiàn)在倉庫四堵墻之內(nèi)的精細化管理,B就是物流財務(wù)控制系統(tǒng),是對于運輸、倉儲各種費用進行計費。
在物聯(lián)網(wǎng)與AIoT技術(shù)的推動下,智慧物流園區(qū)管理平臺應(yīng)運而生,旨在提升物流園區(qū)的運營效率和管理水平,從而推動整個物流系統(tǒng)的流暢運作。傳統(tǒng)物流園區(qū)面臨信息孤島、資源分散及管理效率低下等問題,而智慧物流園區(qū)則通過AIoT技術(shù)全面升級,實現(xiàn)全場景設(shè)備統(tǒng)一接入,全方位提升安全管控和物流運營效率。
能力和營運能力的增強起推動作用。償債能力的分析對企業(yè)償債能力做出合理的評判和應(yīng)用,對企業(yè)自身的定位,財務(wù)決策的選擇有著重要的意義。3國內(nèi)外研究狀況 1國內(nèi)研究狀況 在短期償債能力指標(biāo)方面,“流動比率為2,速動比率為1”,得到了不少文獻的認可,如徐國祥(2008)、王富強和馬燕(2009)等。
在財務(wù)課上,通過學(xué)習(xí)財務(wù)分析,了解企業(yè)償債能力,營運能力等為以后到社會上工作的選擇有更加好的判斷。通過學(xué)習(xí),了解財務(wù)管理的重要性。當(dāng)然,我們學(xué)習(xí)的還十分膚淺,需要更加的努力的去體會財務(wù)管理在實際生活的應(yīng)用。 希望以后能將課堂上學(xué)習(xí)的內(nèi)容應(yīng)用到實際的生活中。
財務(wù)效率指標(biāo),通過對企業(yè)兩年的償債能力分析、營運能力分析、盈利能力分析和增長能力分析得到企業(yè)在各個方面的能力,盡管這些指標(biāo)存在一定的誤區(qū),但也能從一定程度上了解到企業(yè)的很多實際情況。
幾點感想 工作方法及工作效率至關(guān)重要,充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距。 凡事都要付諸熱心,相信耐力無所不能。 團隊協(xié)作精神非常重要。 總之,在這一年的工作中,有成績和喜悅,也有不足之處,但我們會在今后的工作中不斷努力、不斷改進。