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1、刮板撈渣機構造簡單、體積小、速度較慢,一般不超過是3m/min,但是因為牽引鏈條和刮板是直接在槽底滑動,所以不僅阻力大,而且磨損也是比較嚴重;另外,當鍋爐燃用含硫較高的煤種時,鏈條和刮板還要受到腐蝕。
2、主要由撈渣機機體總成、刮板鏈條總成、導向輪系總成、驅動系統、電控系統等部分組成。撈渣機本體由水平段槽體、斜升段槽體、驅動裝置、張緊裝置、導向輪系、刮板鏈條總成、行走裝置及電控系統組成。
3、火力發電廠撈渣機:是火力發電廠的機械排渣的主要設備。刮板撈渣機置于鍋爐底部,灰渣從撈渣機末端排出,供輸送機或裝車外運,實現連續高效排渣,也可直接用汽車運渣實現間斷性排渣,本機還可用于石子煤或其它固體物料的輸送。
4、撈渣機的移出和檢修設計靈活,可手動或電動驅動,帶有行輪的結構便于維護。機尾采用垂直封閉式,配備快速檢修門,方便在運行中更換鏈條。防堵盤芯式放水閥創新設計,避免了灰渣堵塞的問題,提高了實用性。人孔采用無螺栓緊固的快開式,操作便捷,防止因銹蝕帶來的困擾。
5、刮板輸送機的原理是,將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。
1、刮板撈渣機的設計注重耐用性和操作便捷性。其刮板采用角鋼加腹板及筋板加強,確保在高負荷下也能保持穩定,工作邊的高錳鋼焊淬設計增強了耐磨性,大大延長了使用壽命。刮板與鏈條的聯接采用叉型無螺栓鉸鏈式設計,既方便拆裝調節間距,又避免了常規聯接方式可能帶來的松動和銹蝕問題,保證了聯接的可靠性。
2、刮板撈渣機構造簡單、體積小、速度較慢,一般不超過是3m/min,但是因為牽引鏈條和刮板是直接在槽底滑動,所以不僅阻力大,而且磨損也是比較嚴重;另外,當鍋爐燃用含硫較高的煤種時,鏈條和刮板還要受到腐蝕。
3、兩種撈渣機結構不一樣,工況不一樣,不能簡單說哪個好或不好。圓盤除渣機結構緊湊、壽命高、不易卡阻、過載能力強、安裝布置靈活、排障方便,除此之外圓盤除渣機還具有操作維護簡單、水封爐膛、安全可靠、濕式除渣等優點。圓盤除渣機具有一定的碎渣能力,當設備過載運行時能自動報警。
4、刮板撈渣機主要用于從液體與固體混合物中將符合一定粒度的固體物質分離出來。常用于分選或固液分離的場合。如:鍋爐排渣系統,河流挖取沙系統等等。
由于誤差導致的。由于制造過程中出現了一些誤差或者組裝不當導致的,也可能是設計上存在一些差異。刮板撈渣機是一種常用于工業生產中的機械設備,主要用于清理和移除加熱設備、儲罐和輸送管道中的固體物料,例如余料、廢渣等等。
鏈條松,拉緊機構松移位。2驅動軸和回轉軸不平行。3 鏈環磨損后延長了。4刮板與鏈條連接不良或縮短帶來一側橫移。5 鏈條導軌或叫支撐軌磨損。
刮板撈渣機一般比較長,一般10米以上,最多可達50米左右。通常應用在燃煤電廠鍋爐底部,結構比圓盤復雜。主要起輸送作用,把底渣冷卻后輸送到頭部的渣倉,配有輔助設備渣井,關斷門,渣倉等。我這里有詳細圖紙和介紹,如真需要的話,和我聯系吧。
刮板撈渣機構造簡單、體積小、速度較慢,一般不超過是3m/min,但是因為牽引鏈條和刮板是直接在槽底滑動,所以不僅阻力大,而且磨損也是比較嚴重;另外,當鍋爐燃用含硫較高的煤種時,鏈條和刮板還要受到腐蝕。
刮板與鏈條的聯接采用叉型無螺栓鉸鏈式設計,既方便拆裝調節間距,又避免了常規聯接方式可能帶來的松動和銹蝕問題,保證了聯接的可靠性。鏈條張緊方式有多種選擇,可根據需要靈活配置。上倉和下槽體使用防破碎玄武巖鑄石襯,提供長久的耐磨損保護,上倉還可選擇耐磨鋼板替換,以滿足不同環境需求。
鏈條帶著刮板在底部槽內來回轉動。天津知圓鏈條索具撈渣機鏈條超級耐磨設計,有效減少了更換鏈條的麻煩。
1、一樓沒注意看題目,人家說的是同一臺撈渣機,用的鏈條肯定是同一根。我干的是運行不是檢修,對設備材質沒有注意。現象是刮板U型鍵出現裂紋而不是鏈條出現裂紋,說明一個問題,裂紋并不是總張力過大引起的。那么引起裂紋的“唯一原因就是”撈渣機刮板兩端出現短暫不平衡,導致刮板偏斜將U型鍵扯出裂紋。
2、您好,撈渣機鏈條以及相關的接鏈環,通常采用23MnNiMoCr54合金鋼制成,這種材質相對來說比較好,其他的材質質量一般。此外,還需要進行滲碳工藝,來保證鏈條及接鏈環的質量。
3、刮板撈渣機的設計注重耐用性和操作便捷性。其刮板采用角鋼加腹板及筋板加強,確保在高負荷下也能保持穩定,工作邊的高錳鋼焊淬設計增強了耐磨性,大大延長了使用壽命。刮板與鏈條的聯接采用叉型無螺栓鉸鏈式設計,既方便拆裝調節間距,又避免了常規聯接方式可能帶來的松動和銹蝕問題,保證了聯接的可靠性。
4、所以,刮板和鏈條要耐磨,耐腐蝕的材料做成,并要有一定的強度和剛性,以免有大顆粒的渣塊落下卡住時被拉彎或者扯斷。 防堵盤芯式。此放水閥取代國內外都套用的閘板式截止閥,克服了灰渣堵塞后無法疏通的弊病,非常實用。
5、鏈條帶著刮板在底部槽內來回轉動。天津知圓鏈條索具撈渣機鏈條超級耐磨設計,有效減少了更換鏈條的麻煩。
6、 ; ;隨著技術的發展,目前針對除渣機磨損問題可以采用高分子復合材料解決,其中應用較為成熟的有美嘉華技術體系。
1、鏈條帶著刮板在底部槽內來回轉動。天津知圓鏈條索具撈渣機鏈條超級耐磨設計,有效減少了更換鏈條的麻煩。
主要用于從液體與固體混合物中將符合一定粒度的固體物質分離出來。常用于分選或 固液分離 的場合。如:鍋爐排渣 系統,河流挖取沙系統等等。
火力發電廠撈渣機:是火力發電廠的機械排渣的主要設備。刮板撈渣機置于鍋爐底部,灰渣從撈渣機末端排出,供輸送機或裝車外運,實現連續高效排渣,也可直接用汽車運渣實現間斷性排渣,本機還可用于石子煤或其它固體物料的輸送。
刮板撈渣機的設計注重耐用性和操作便捷性。其刮板采用角鋼加腹板及筋板加強,確保在高負荷下也能保持穩定,工作邊的高錳鋼焊淬設計增強了耐磨性,大大延長了使用壽命。刮板與鏈條的聯接采用叉型無螺栓鉸鏈式設計,既方便拆裝調節間距,又避免了常規聯接方式可能帶來的松動和銹蝕問題,保證了聯接的可靠性。
刮板撈渣機一般比較長,一般10米以上,最多可達50米左右。通常應用在燃煤電廠鍋爐底部,結構比圓盤復雜。主要起輸送作用,把底渣冷卻后輸送到頭部的渣倉,配有輔助設備渣井,關斷門,渣倉等。我這里有詳細圖紙和介紹,如真需要的話,和我聯系吧。
原理不同。刮板撈渣機原理是從液體與固體混合物中將符合一定粒度的固體物質分離出來,而干式渣機系原理是指依靠鍋爐負壓,引入適量受控的環境空氣,對灰渣進行冷卻的爐底灰渣處理系統。誕生年份不同。刮板撈渣機誕生于1987年,而干式渣機誕生于1985年,由意大利Magaldi工業集團有限公司制作。