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1、汽車行駛的命脈:輪胎詳解 輪胎,作為汽車行駛的關(guān)鍵部分,其性能直接影響著車輛的安全與舒適度。深入研究和理解輪胎至關(guān)重要。輪胎在使用過程中常遇到的問題,如外傷、胎面脫層和溝底龜裂,都可能源于氣壓不當(dāng)(氣壓不足或過高)、定位不準(zhǔn)等緣故。
2、有故障碼時(shí)的方法 可重點(diǎn)針對與故障碼相關(guān)的傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行,分析是什么導(dǎo)致數(shù)據(jù)的變化,以找出故障原因所在。故障現(xiàn)象:一輛桑塔納6i轎車(出租車),百公里油耗增加1L。檢查與判斷:車主反映:前幾天換了火花塞,調(diào)整了點(diǎn)火正時(shí),油耗還是高,通過與車主交流確認(rèn)不是油品的問題。
3、中等職業(yè)學(xué)校應(yīng)適應(yīng)市場需求,加強(qiáng)專業(yè)建設(shè),培養(yǎng)合格的技能型人才。現(xiàn)有教學(xué)計(jì)劃和大綱與實(shí)際需求差距較大,教材內(nèi)容陳舊,專業(yè)課程設(shè)置不合理。學(xué)校應(yīng)優(yōu)化課程設(shè)置,加強(qiáng)理論與實(shí)踐結(jié)合,重視學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng),為現(xiàn)代汽車維修提供專業(yè)人才。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一:《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測步驟和排除 方法 ,同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法,以及冷卻系統(tǒng)的智能控制,并舉例做出簡單介紹。
它是電子控制技術(shù)在汽車上最有成就的應(yīng)用項(xiàng)目之一,汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)可使汽車在制動(dòng)時(shí)維持方向穩(wěn)定性和縮短制動(dòng)距離,有效提高行車的安全性。
汽車專業(yè)運(yùn)用與管理畢業(yè)論文范文 概述 信息資源是指信息的生產(chǎn)、分配、交流(流通)、消費(fèi)過程。它除信息內(nèi)容本身外,還包括與其緊密相聯(lián)的信息設(shè)備、信息人員、信息系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)等。
汽車行駛的命脈:輪胎詳解 輪胎,作為汽車行駛的關(guān)鍵部分,其性能直接影響著車輛的安全與舒適度。深入研究和理解輪胎至關(guān)重要。輪胎在使用過程中常遇到的問題,如外傷、胎面脫層和溝底龜裂,都可能源于氣壓不當(dāng)(氣壓不足或過高)、定位不準(zhǔn)等緣故。
汽車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)日趨高科技化,汽車新品牌、新裝備、新功能層出不窮。維修技術(shù)人員不可能將數(shù)千種車型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序記憶在大腦中。汽車維修技術(shù)人員的知識、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對資訊的全面掌握,越來越顯示出自身的局限性。而解決這一不足的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),即INTERNET互聯(lián)網(wǎng)[5]。
汽車維修技術(shù)論文篇二 汽車綠色維修技術(shù)的探討 摘要:本文分析了汽車維修過程對環(huán)境和人員所帶來的負(fù)面影響,在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略背景下提出了綠色汽修概念,闡述了其重要意義,分別就維修前、維修中、維修后的技術(shù)方案提出自己的看法。
1、論文題目:要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。
2、權(quán)威期刊論文:- 《南方農(nóng)機(jī)》:轎車車身輕量化技術(shù)與挑戰(zhàn)。該論文研究了行業(yè)對節(jié)能減排的響應(yīng),以連接技術(shù)為關(guān)鍵,探討輕量化對車身修復(fù)的影響,為汽車制造者提供了創(chuàng)新發(fā)展的方向。- 《時(shí)代汽車》:無痕修復(fù)技術(shù)重要性。
3、輪胎,作為汽車行駛的關(guān)鍵部分,其性能直接影響著車輛的安全與舒適度。深入研究和理解輪胎至關(guān)重要。輪胎在使用過程中常遇到的問題,如外傷、胎面脫層和溝底龜裂,都可能源于氣壓不當(dāng)(氣壓不足或過高)、定位不準(zhǔn)等緣故。若輪胎出現(xiàn)鋸齒狀或羽毛狀磨損,可通過調(diào)整前束或后束定位來糾正。
離合器的種類 汽車離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。液力偶合器靠工作液(油液)傳遞轉(zhuǎn)矩,外殼與泵輪連為一體,是主動(dòng)件;渦輪與泵輪相對,是從動(dòng)件。
車工技師論文范文篇一:《淺析車工的技能》 【摘要】隨著工業(yè)的發(fā)展,與工業(yè)相關(guān)的技術(shù)也不斷的得到完善,對技術(shù)工人的要求也不斷地提高,其中,車工在我國的行業(yè)中擔(dān)任著不可或缺的角色,車工的技能也在不斷地增加,本研究就車工中的工藝技巧與如何學(xué)好車工工藝進(jìn)行了研究。
交通運(yùn)輸?shù)漠厴I(yè)論文范文篇1 試論交通運(yùn)輸專業(yè)的創(chuàng)業(yè)教育 加強(qiáng)創(chuàng)業(yè)教育,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)意識,對于緩解就業(yè)壓力,提高就業(yè)質(zhì)量具有特別重要的意義。在社會(huì)發(fā)展需要及我校向創(chuàng)業(yè)型大學(xué)轉(zhuǎn)型的背景下,我們交通運(yùn)輸學(xué)科積極開展創(chuàng)業(yè)教育,增強(qiáng)學(xué)科及學(xué)生競爭力,是大勢所趨。 交通運(yùn)輸學(xué)科的創(chuàng)業(yè)教育當(dāng)著重解決以下幾個(gè)方面的問題。
摘要:隨著電子技術(shù)在汽車上的普遍應(yīng)用,汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術(shù)資料。目前,大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置,其技術(shù)含量高,電路復(fù)雜,讓人難以掌握。正確識讀汽車電路圖,也需要一定的技巧。
汽車維修是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作,其中涉及到的汽車設(shè)備零部件比較多,在維修的過程中,需要精準(zhǔn)的確定汽車故障,才能對其展開相應(yīng)的維修工作,才能有效地提升汽車的維修效率[1]。
摘 要:現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的科技含量已越來越高,從電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用,到現(xiàn)代汽車診斷設(shè)備的使用、互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修資訊上的應(yīng)用,以及維修管理軟件在汽車維修企業(yè)發(fā)揮的作用等,處處體現(xiàn)現(xiàn)代汽車維修的高科技特征。汽車維修已不再是簡單的零件修復(fù),準(zhǔn)確無誤地診斷出故障所在,是現(xiàn)代汽車維修的最高境界。