接觸網(wǎng)腕臂畢業(yè)論文（接觸網(wǎng)腕臂組裝實訓(xùn)報告）
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接觸網(wǎng)簡介
1、接觸網(wǎng)，作為電氣化鐵路和部分公交無軌電車的主要供電方式，是一種特殊的輸電線路。它在全球范圍內(nèi)有不同的稱謂，如歐洲（除英國和西班牙）的Overhead contact system (OCS)，英國的Overhead line equipment (OLE)或OHLE，以及澳大利亞的Overhead wiring (OHW)等。
2、接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件和絕緣子。接觸懸掛通過支持裝置架設(shè)在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。
3、接觸網(wǎng)簡介：接觸網(wǎng)是在電氣化鐵道中，沿鋼軌上空“之”字形架設(shè)的，供受電弓取流的高壓輸電線。接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程的主構(gòu)架，是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。
4、高速鐵路接觸網(wǎng)簡介：高速鐵路接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件。接觸懸掛通過支持裝置架設(shè)在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。
5、被尊稱為技術(shù)領(lǐng)域的'；圣典'；。它的主要讀者群是那些在電氣化鐵道、城市地鐵和城市軌道交通的設(shè)計、建設(shè)和運營維護工作中發(fā)揮關(guān)鍵作用的工程技術(shù)人員。這本書不僅是他們實踐中的重要參考資料，也是各類電氣化軌道工程、城市地鐵和輕軌項目規(guī)劃與施工過程中不可或缺的指導(dǎo)書籍。
6、接觸網(wǎng)是連接牽引變電所與列車的橋梁，我們將介紹其構(gòu)成和相關(guān)的器材，從物理結(jié)構(gòu)到材料選擇，以便讀者全面理解這一電力傳輸?shù)闹匾M成部分。此外，本書還將涉及供電系統(tǒng)的遠程監(jiān)控技術(shù)，即遠動技術(shù)，這使得電力供應(yīng)的維護和管理更為高效。
接觸網(wǎng)工是干什么的
接觸網(wǎng)工就是從事電氣化鐵路施工、維護管理的一個技術(shù)工種。從事的具體工作有：支柱安裝（立桿），支柱裝配（裝腕臂和腕臂上一些零件）、線索架設(shè)（承力索、導(dǎo)線、回流線、饋線、加強線等）、懸掛安裝（定位器、吊弦、電連接等）、懸掛調(diào)整（調(diào)整承、導(dǎo)高度）、拉線安裝等等，屬于一線作業(yè)人員。
接觸網(wǎng)工是電氣化鐵路建設(shè)與維護領(lǐng)域中的關(guān)鍵角色。他們的主要職責(zé)涉及電力線路的安裝和維護，如支柱的設(shè)立、腕臂組件的裝配、接觸線的架設(shè)，懸掛裝置的安裝與高度調(diào)整，以及拉線的設(shè)置等工作。這些工作往往在高空進行，因此風(fēng)險較高，需警惕高空墜落和物體打擊等安全問題。
初級（國家職業(yè)資格五級）：初級接觸網(wǎng)工主要從事基礎(chǔ)的接觸網(wǎng)施工和維護工作，要具備一定的基礎(chǔ)技能和知識。中級（國家職業(yè)資格四級）：中級接觸網(wǎng)工在施工和維護方面有更高的技能水平和專業(yè)知識，能夠獨立完成一些較為復(fù)雜的任務(wù)。
接觸網(wǎng)——腕臂上的所有套管單耳、套管雙耳上的螺桿穿向必須向行車方向...
1、腕臂上的套管單耳和套管雙耳上的螺桿穿向需要朝向行車方向。 如果螺桿穿向與行車方向相反，可能會導(dǎo)致早期震動時產(chǎn)生抖動。 這種抖動有可能使螺母松動，但現(xiàn)代設(shè)計中通常會配備防松墊片以減少此風(fēng)險。 盡管如此，為了確保安全和設(shè)備的長期穩(wěn)定運行，仍然建議正確裝配螺桿穿向。
2、該工具為一根長度為 2 米的定位管，在定位管的一端焊接上套管單耳 U 型環(huán)，在單耳 U型環(huán)兩端分別焊接 2 根單耳螺栓，對稱排列。更換斜腕臂絕緣子時，先將斜腕臂絕緣子處的鐵錨壓板螺母松開。高空作業(yè)人員安全帶打在支柱上，固定好定滑輪和大繩并綁住故障絕緣子。